Пошуки

Оскільки електромобілі забруднюють менше

Оскільки електромобілі забруднюють менше


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Згідно з порівняльним дослідженням, проведенимUnipede (Міжнародний союз виробників та розповсюджувачів електроенергії) від імені Європейського Співтовариства між загальними викидами транспортних засобів із традиційними двигунами, обладнаними каталітичними нейтралізаторами, та викидами на електростанції для виробництва електроенергії, призначеної для підзарядки електромобілі, Викиди CO₂ електромобілів майже вдвічі менше, ніж у автомобілів внутрішнього згоряння.

Навіть викиди оксиду азоту, окис вуглецю а леткі органічні сполуки значно нижчі. Лише рівень діоксиду сірки був би вищим, але слід зазначити, що це єдиний забруднювач, рівень концентрації якого в атмосфері систематично нижчий від дозволених меж.

Все це важливо з огляду на той факт, що на сьогоднішній день викиди від транспорту відповідають за 12% викидів вуглекислого газу в ЄС та 24% загальносвітових із зростанням 27% за останні 12 років. Якщо говорити про Італію, то ситуація ще серйозніша: транспортний сектор він відповідає за 32% споживання енергії та 30% викидів CO₂. Слід пам’ятати, що ЄС схвалив і очікує скорочення викидів CO₂ на 20% до 2010 року.

З проблемами Нафта пов'язані з забруднення та дефіцит сировини, розповсюдження електромобілів має зростати. Також тому, що одночасно зростає виробництво електроенергії з відновлюваних джерел (вітру та сонячної енергії), роблячи доступною чисту кількість чистої енергії.

Тим часом прогнози Росії Енексіс (Голландська міжнародна компанія в галузі електроенергетики, підключеної до автомобільного сектору) стверджує, що після періоду експериментальних експериментів у багатьох містах відбудеться масовий розвиток електричної мобільності з 2017 року. За прогнозами Enexis, передбачається, що буде більше 7,7 млн. ле зарядні колони встановлений в Європі до 2017 року.



Відео: Первый Российский электромобиль Кама-1. Подробный обзор. (Може 2022).