Пошуки

Велосипедні доріжки в Мілані

Велосипедні доріжки в Мілані


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Правонаступництво міланських адміністрацій призвело до створення різних маршрутів, присвячених велосипедистам. Є численні велосипедні доріжки в Мілані, є понад 70, деякі все ще перебувають у стадії завершення. велосипедні доріжки в Мілані майже всі вони були побудовані між 2008 та сьогодні. Дещо схили це лише велосипедні доріжки, тоді як інші передбачають транзит пішоходів.

Кожен велодоріжка має свою корисність і може добре піддатися потребам велосипедиста, тому ми можемо говорити не про "найкорисніші" траси, а про ту, яка з'єднує передмістя з центр Мілана: Велодоріжка Naviglio Martesana йде від Кассіна-де-Помм до Cascina Gobba, а потім продовжує дорогу Via Melchiorre Gioia, де вона з'єднується з другою велодоріжкою, яка веде до церкви Сан-Марко в центрі Мілана.

Однак на більшій частині маршруту трасу ділять велосипедисти та пішоходи, що з очевидних міркувань безпеки змушує гальмувати.

Ділянка велосипедної доріжки на Навіглі Мартесана

Інший велосипедний шлях, яким користуються багато міланчан, щоб дістатися до робочого місця, - це той, який розвивається від зупинки Палестро вздовж Порти Венеція, а потім продовжується на Бастіоні та Пьяцца делла Республіка аж до Центральний вокзал Мілана. Бічним аспектом колії є недоцільність перетину площі Площі Республіки, адже насправді тут велодоріжка зупиняється, і велосипедист буде змушений перетинати перехрестя, що проходить по трамвайних коліях, у русі автомобілів.

Велодоріжка Порта Венеція - Площа Республіки

Третій велосипедний шлях, на який ми вказуємо, - це той, який оточує парк Семпіоне з боку Віа Гадіо та Віа Леньяно, а потім з’єднується з велодоріжка вулиці Віа Байрон, в центрі Мілан.

Порівняно з кількома роками тому картина велосипедних доріжок у Мілані значно покращилася з точки зору доступних км, але все ще існують важливі проблеми:

1) Спільне використання велосипедні доріжки з пішоходами, що змушує зменшувати швидкість

2) Часті переїзди доріг із рейками та бруківкою

3) Дефіцитна ширина багатьох частин велосипедні доріжки (наприклад, на естакаді Piazza Carbonari)

4) Відсутність культури та поваги до автомобілістів, які часто паркуються велосипедні доріжки і вони їдуть, не дбаючи про велосипедистів

5) Погана якість повітря, яка залишається, мабуть, головним стримуючим фактором для використання велосипеда в центрі Мілан

Однак ми сподіваємось, що всі вищезазначені пункти можуть бути розглянуті державною адміністрацією, оскільки велосипед, безумовно, був би ідеальним транспортним засобом для пересування містом.

Для ознайомлення з інтерактивною картою велосипедних доріжок у Мілані рекомендуємо відвідати веб-сайт http://www.piste-ciclabili.com/comune-milano, де ви також можете поділитися своїми маршрутами з іншими користувачами.



Відео: НОВА велодоріжка: Троєщина - Європейська Площа Київ (Липень 2022).


Коментарі:

  1. Akil

    Абсолютно вірно! Ідея хороша, підтримую.

  2. Yozshukasa

    I apologize, but in my opinion you admit the mistake. Я можу це довести. Напишіть мені в PM, ми будемо це впоратися.

  3. Wynthrop

    Так, справді.

  4. Chicahua

    Вибачте, не в цьому розділі .....

  5. Akinorisar

    It is only conditional, nothing more

  6. Carlatun

    Так ... це ще не дуже розвинено, тому нам доведеться трохи почекати.

  7. Kezuru

    wonderfully, it is very valuable piece



Напишіть повідомлення